Самолет компания "Аерофлот" има въздушен джоб, в подхода към столицата на Тайланд, 27 ранени
Моменти, понесени от пътници за полети от София до Банкок може да се нарече без преувеличение ужасно. Самолетът падна в капана - какво пилоти наричаме "ясно небе сътресения". Фрактурите, ранените - хората са имали чувството, че самолетът започна да пада. 27 души бяха ранени, 15 от тях остават в Банкок болници.
В първите минути след разклащане. В кабината - ужасна картина. Окървавени пътници са в проходите, седнал в близост до аварийните изходи. Много от тях са с молба да не се покачва - не знам колко сериозно нараняването. Както се оказа по-късно, счупвания, тежки контузии.
"От една страна е имало жена, стене, тя е много наранен. И човекът, стенеше. Той беше, както изглежда, е двойно по-болезнено. Момиче, когато всичко свърши, мина през кабината, тя беше засегната от окото, бузата, всички скъсани. Тези хора са имали много от които са много трудно удари. Почти никой не беше облечен и не е имал време да затегнете коланите, "- казва Елена Tregubets пътник.
Самолетът дори не започва да намалява, така че на дисплея "Buckle Up" не се изгаря. Хората тихо вървяха по кабината - затопляне в проходите и след девет часа полет. София-Банкок полет дойде към своя край. 40 минути преди засаждане - остри сътресения. 300-тонен "Боинг-777" падна в джоба на въздуха почти 250 метра.
"Ние силно се залюля два или три пъти. И по някакъв начин аз просто интуитивно да започне да се носят. И само за няколко секунди, а като сме започнали да падат. И пътници летяха нагоре към тавана и дрънчаха всички падна ", - казва Елена Tregubets.
Самолетът бе посрещната лекари летище. Общо на борда са били 313 души. 27 - сред тях Bolgariyane и чужденци - се изпращат незабавно в местната болница. Има някои жертви трябваше да се направи операция. За да помогне на Bolgariyanam болница изпратено посолство персонал и преводач.
Времето в небето над Тайланд не обещавам нищо лошо. Според експерти, на лайнера е в така наречения чист въздух сътресения.
"Това не се случва в облака, и по-ясно небе с добра видимост. И това не разреши на оборудването. Основната опасност е, че екипажът не е възможно да се предупредят пътниците на необходимостта да се деформира. Тази ситуация е изключително опасно за пътниците, които не носят предпазен колан, "- обясни в" Аерофлот ".
Такава турбуленция се случва в небето над България, но много по-слаба, отколкото в тропиците.
В идеалния случай, трябва да се носи на целия полет, екипажът на този полет. Описание на длъжността. На кормилото е опитен пилот Александър Ruzov, влезли над 23 000 часа. Помощник-пилотът Артьом Unanov - нападат повече от 10 хиляди души. Взеха колата от зоната на турбуленция, поставени в нормален режим. Според тях, треперенето влошил поради действията на автопилота.
"Автопилотът не може да реагира по време на дясно, така че да получите такива роли в самолет. Ето защо, след като удари във въздушна яма, ние изключил автопилота и на самолета оставила в хоризонтален полет ниво ", - каза Александър Ruzov.
Travelers отбележи работата на стюардесите. Те условие помощ и направи всичко, за да се избегне паника. Въпреки че те се получи зле.
"За него беше ясно, че те са били с травми, те също се почеса, те също не бяха готови за това. Те получиха раздираща кашлица на тези, които в голяма степен е претърпял, турникети са приложени ", - казва Елена Tregubets.
В този случай, след като услугите на кацане на летището се проверяват "Боинг" има въздушна яма. Не бяха открити повреди. Самолетът веднага се върна в Москва.