Основен ремонт на двигатели
Реших да не се хвърлят сглобяването на отделните компоненти в няколко статии, вместо това, за всяка позиция ще има свой собствен офис. Днес ние ще обсъдим как да се съберат на цилиндровата глава.
Какво обикновено се препоръчва да се направи с главата по време на ремонт? На първо място трябва да се определи всички целеви места клапаните и самите клапана съответно. Имаме нужда от това, за да между клапана и седалката не е отблясък, в противен случай компресия ще бъде слаб. Искате по-добра работа на машината, но ако няма пари, можете да се опитате да направите ръчно с помощта плиска паста, но не и в моя случай.
На второ място трябва да се провери всички ръкав клапани да играе и износване. За тази цел всеки клапан леко се отваря, малко чат - играта трябва да бъде минимално, но трябва да бъде. Честно казано как да се обясни на определението за оформяне не знам, че просто е необходимо да се разбере и да се чувстват. Най-вероятно има някои методи за определяне на точната стойност на враждебната реакция, но това ще бъде важно в спорта. Аз съм един обикновен смъртен, а специален точност не ми трябва. Амортизация се определя от клапана. Обърнете внимание на мястото, където депозит е свършила, тя трябва да съответства на височината на отворения клапан. Ако това място е в средата на вентила - тогава ръкава е износена и трябва да се смени.
На трето място се препоръчва да се коригира равнината на контакт с блока. Както и да е стар двигател прегрял някъде, някъде доведе, така че не е нужно проблеми и не мисля за това по-добре shlifanut.
По отношение на монтажа. Естествено, всичко чисто колкото е възможно, ще голи ръце, защото мъх и мръсотията от ръкавицата може да падне между триещите се части, което е много лошо. Поставете вентила и да започне да се инсталира шпиндел тюлени. Професия важно, капачки трябва да се включат до края в същото време, без да се ангажира с капачка не се прекъсва. Аз съм трошене глава 10, така Макаров:
Важно! преди, че всички мазнини клапан, например VDshkoy. Cap има две стъпки, те почти винаги се усеща на ръка. На снимката по-горе в дясната капачка седи колкото е необходимо, оставих го само обобщени.
След като всички капачките са настроени, можете да включите в главата завой, колкото искате, клапанът не лети. И тогава той се zasuharivat клапа. За тази цел има счепкаха инструмент изглежда така:
Необходимо е да се обърне внимание на пролетта. Точно така, тя е в същото положение, в снимката в ляво. През пролетта в единия край на стъпката на писта е намалена, и това е този аспект на това се поставя на главата. Тя може да се сложи и от другата страна, машината ще продължи да работи, но в този случай клапанът ще почука.
Това е метод zasuharivayutsya клапан. Първо жартиера пролетта, ние поставете бисквитите и бавно отпуснете. Раск Мисля, че със сигурност ще се разбере как да залагате. Work.