радиални гуми
-
Bias и радиални гуми
Блог Лично RUS89-NUR на DRIVE2. Bias гуми Защо се наричат? В гуми с диагонални подреждане на влакна (наречени диагонални) кабели в слоя кланично простират от топчета с топчета по диагонал. Поради необходимост пропускателните пътеки в две съседни каркаса слоеве броя на слоевете трябва да бъде дори, например, 2 ...
-
Bias и радиални гуми, каква е разликата - «всички-гуми»
Диагонал и РАДИАЛНИ ГУМИ
-
Радиалната гума се характеризира с диагонал, каква е разликата
гумите са в два популярни разновидности - радиални и диагонални. Радиалната гума се характеризира с диагонал? Каква е спецификата на
-
Обобщение - гуми - пристрастия и радиални гуми в Москва и Московска област
Bias и радиални гуми, радиални и диагонални гуми - един от най-важните изобретения на всички chelovechetva. Заслужава да се отбележи, че съвременната колата нямаше да е толкова успешен и
-
За гуми!
maxx096 блог на DRIVE2. Ние продължаваме информационен сайт. гума на кола - не само "каучук» облечени с колелата, както и сложни, мулти-функционален дизайн. Основната цел на гумата - смекчи удари и сътресения предадени на окачването на превозното средство, за да се осигури сигурна колело сцепление с пътната настилка чрез контролиране на ...
-
Радиалната гума
Гумите се състоят от два основни елемента - на протектора и труп. Последно отнема най-големите натоварвания на захранване. И това не е само в рамките на налягането в гумите на въздуха, но също така и неравността на пътното платно извън него. В тази връзка за неговото производство използва специална гумирана тъкан (кабел), който е разположен по периферията на колелото в няколко слоя. В основата на кабела може да бъде памук, найлон и вискоза, но най-често се състои от метална жица.
-
Радиални гуми - какви са техните предимства и недостатъци
радиални гуми
-
Радиални гуми - как да се отнасяме към тях видео
Радиални гуми са по-голямата част от съвременните леки автомобили, защо, как да ги експлоатират и да се сложи, кажете малко преглед с видео