Указания за това как да се съживят литиево-йонна батерия
Съвременните батерии са едни от най-големите проблеми за производителите, така и потребителите. И това не е толкова много в потенциалния риск от пожар, и постепенното изчерпване на източника на захранване. Тъй като това не е изненадващо, че в дневна такса батерии могат да издържат на една или две години активна работа, след което на техния капацитет драстично пада и да се наслаждават на любимата си джаджа става проблематично. Напълно съживи мъртъв батерията е невъзможно, но да се удължи периодът на активна употреба, когато търсите за замяна, можете. За това днес и ще поговорим.
Следващите препоръки са предназначени за технически потребители, защото, ако не знаете какво страните идват на поялника, по-добре е да се обърнете към сервизен център, или надясно, за да отидете до магазина за нова батерия.
Той може да ви помогне в случаите, когато поради продължителна работа започват да се натрупват в рамките на газ, в резултат на една батерия набъбва зле притежава заряд.
Инструменти и материали, необходими: запояване желязо, малко епоксидна смола, тънка игла, плосък тежки обекти за съгласуване.
Възможно точно прекъсне корпуса на акумулаторната батерия на горния блок със сензора.
Отделете електронен сензор.
При това трябва да бъде капачка, която се крие вътре в управляващата електроника. Внимателно го прониже, която е много подходяща за тънка игла. Не забравяйте, че с повреден плънка съживи батерията ще бъде невъзможно.
След това трябва да се оцени размера на батерията и да си намерим апартамент тежък предмет, в коя област ще бъде малко по-голям.
Когато всичко е готово, капково епоксидна върху дупката и спойка на сензора.
Необходимите средства и материали: всеки захранващ блок (5-12, ток е не по-малко от 0.1 А), или волтметър за контрол на напрежение тестер, резистор (капацитет не по-малко от 500 MW, устойчивостта на 330 до 1000 ома).
Ако не разполагате с резервно захранване, той работи с почти всеки пълен активно мрежово оборудване (ключове, рутери, модеми). Предварително е необходимо да се уверите, че параметрите на тока, издаден отговарят на тях задължително.
Безплатна контакт захранване и да ги свърже с мъртъв батерия "минус" PSU с "минус" на акумулатора, а "плюс" добавете ред резистор. Не забравяйте да проверите на поляритета с мултицет.
Когато всичко е направено, свържете захранването към мрежата. Лечение време - не повече от 2-3 минути. Ако е възможно, да се контролира процеса с помощта на тестер: максимално натоварване - по-малко от 3,3 V.
Няколко важни бележки
Не оставяйте проблема с батерията по време на ремонт без надзор. Случаите на самозапалване - не е теория, но суровата реалност.
Периодично проверявайте "клиент" дистанционно температура термодвойката, електронен термометър или просто на ръка. Ако повърхността се чувствате гореща, а не само топло, ремонт спира веднага.
Не използвайте прекалено големи токове за таксуване. Максимумът, който можете да си позволите - 50 Mah. Този параметър се изчислява, както следва: PD напрежение мощност, разделена на капацитета на резистора. Например, ако първият параметър е равен на 12, а вторият - 500 Ом, ток на зареждане ще бъде равна на 24 мАч.
Вместо резистор можете да използвате стандартна 80mm компютър фен.
За да се избегне самозапалване също се препоръчва да се контролира първото зареждане на намален живота на батерията.
Методология спорен и съмнителна, но по мнение на специализирани форуми, някои потребители това помага, защото отговорността за възможните негативни последици от лъжа.
Инструменти и материали, необходими: работа хладилник.
Извадете го от устройството, оставя се да се затопли до стайна температура, след което таксата по конвенционален начин.
Напълно зареждане на батерията до 100% марка.
Повторете стъпки 1 и 2 няколко пъти.
Почти всички професионални електротехници ще разглежда следните курс на действие за светотатство, но много от потребителите на стари батерии е помогнал.
Необходими инструменти и материали: бръснач, тънка отвертка, лепило "момент".
Отлепва спецификация стикер.
Максималният изрязана горната пластмасовия капак, който крие управляваща електроника.
Преди това той подпомага метод №3. Последния път - не поемане на отговорност. В комбинация с втори метод: 1 час замразяване (-18 ° С), зареждането на всяко захранване през текущата ограничаване резистор, но не за 1-3 минути, и за увеличаване на зарядния ток 25 тА ((за ток 50 mA макс.) беше около 10 минути), т.е. докато ACC не е започнало уверено да поеме отговорността. След това - аз не чакам за топло до стайна температура. температура и веднага постави на зареждане на пълен работен ден. Тук, струва си и се зарежда с увереност. Започната - 9 mA, ток на зареждане се увеличава постепенно до 75 mA, и като заплащане - се намалява. Сега - 57 mA. Когато се разпадне на части mA - трябва да поеме, и други - всичко нормално. Основното нещо - не забравяйте за батерията в продължение на шест месеца, както и периодично я презаредите.
не, не, за това, което и без про-то! Барби-Литвинов, отидете отидете направя нещо полезно женски!
"Ако първият вариант е 12, а вторият - 500 Ohm, ток на зареждане ще бъде равна на 24 ма" Khit ли, че това, което пишете?
Опита метод №3 на ASUS на таблетката, както и други методи, които не са под сила нищо за смисъла и Ur-Ahhh. Благодаря ви много! Само не извадете батерията дори не знам къде е, просто напълно постави плоча във фризера.