Слизането от хълмовете се включва ролките ...

1. Първо и най-важното, ако не знаете произход или въртене, по-добре е не да се ускори върху него и да го карам внимателно и бавно.

2. Ако знаете писта / завой, а целта - е да мине през тях възможно най-бързо, след което:

1. въвеждане на свой ред в най-широк радиус,
2. седнете долу, сложи краката си широко и наклонете тялото в завой. Ако започнете завиване банкиране, се разпространява краката си още по-широка. . В този случай, външни за завой (ако мога да кажа, трябва да се изправи повече от другия, ако ясно, а след това при влизане в ляв завой крака ще изглеждат. | И стръмен завой, толкова по-голям наклон на десния крак, останал с огъна . и колко по-стръмен и по-висока скорост на въртене, толкова повече се наклони към въртенето Само един кон трябва да бъде малко по-напред в сравнение с другия - тогава ще бъде по-малко вероятно да се напълни напред или назад.

3. Ако спусъка отворена и много ясен, но се превърне непознат, тогава ще трябва да го въведете чрез изплащане на предварително скорост. Как да го направя на по-висока скорост (по реда на подаване на заявлението):

1. "Air спирачка" - просто се оправям, да се изправи, и въздушния поток ще се забави малко ви
2. обърнат - ляво и дясно в зависимост от вида на скиорите (но е необходимо да се забави, а не ускорява)
3. След това се прилага всеки познат метод да замръзва - T-стоп, V-стоп, shtatnik, в крайна сметка, да тече през тревата (макар че е доста рисковано метод).

4. Най-лошият вариант - вие сте много бързо спускане, сте по-напред на завоя или пресичане / резервоар / басейн / пясък / ограда / тълпа / машината / ... После - реши, дали да се опитате или как да се мине пречка или едни и същи спирачка. От това ще зависи от всичките си последващи действия.

1. Ако препятствието е малък и слаб - това може да я прескочи (яма / басейн / пясък / фехтовка).
2. Ако има разминаване между препятствията - можете да опитате да се втурне през тях (между другото, ако пред тълпа от хора - има два варианта: или да викат по-силно, колкото е възможно с надежден, те ще избяга, или просто да лети в тях, за да изберете най-мека и дебеличка физически лица.
3. Ако предната част на пясък / чакъл или просто много лошо покритие - можете да се опитате да тече през него или да премине (в най-стабилната щанда на "меко полите").

Но да предположим, че е необходимо да се спре. След това, ако имате време - да се опитате Вариант Б - vypryamlyaeshsya, gasish се движи бързо, спирачка. Ако не разполагате с време - спирачките веднага, веднага след като можете да забавят без да падне. Трябва да бъде възможно да се намали скоростта на сблъсък (възможно).

В идеалния случай - трябва да се прилага по отношение на електрически крака. Това е, ако е изложена напред билото перпендикулярна на посоката на движение, а другият силно огънато под коляното, а конят отива назад. Но за да бъде в състояние да го направи, е необходимо да се владее кънки.

Във всеки случай - да бъде готов да падне. Ако паднеш, ще трябва да се прегрупират малко и отпускане на мускулите. най-доброто от падането на опциите - разходка koloboks или каквото и да е, за да се кача на плъзгането - ясно е, усещането не е приятно, но все пак със същата скорост и сериозно падане е по-малко неприятно от фрактурата. Препоръчително е да се опита да отиде на подвижния възможно най-бързо. Ако препятствието е достатъчно мека, или най-малкото равен (стена или ограда), е възможно просто да vtyknutsya (Имам един приятел в него, между другото, за първи път в живота си на кон, се плъзна в lokstrime хълма - и поради това пречи на спускане разбира се не може да и секунда по-късно, чух силен BUMMMM тялото му на оградата около рампата три секунди по-късно той напуска невредим най-лошия случай -. тази есен на остър / изпъкнали ъгли, граници, сблъсъци с колони и т.н., където можете да се счупят кости или изкълчи / чукам крайници ,

PS: всичко това е моето IMHO, разбира се)

Ако разстоянието до опасните обекти, тя позволява, най-сигурният - широк (много широк) оре, с лек привкус от страна на страна, т.е. алтернативно прехвърляне тежестта от крак на крак. Между другото, той е идеален за тези непознати стръмни спускания. Дори и тесен. И не изисква специална подготовка.

Ако достатъчно слизане ми рязко се превърне, както следва:

1. набит ниска, за понижаване на центъра на тежестта;
2. Аз възседне малко по-широка от широчината на раменете;
3. Давам тегло на външната част на крака и завой.

По принцип, това е първото нещо, което научих да правя в рекламите - самата премина от ски опит. Основното нещо е да не се кляка прекалено ниска (баланс е изгубен), задръжте ръцете свити в лактите в кръста и да запази вътрешната влакче в обувката на пода пред външната (това е по-лесно да запазите равновесие). Това е приблизително същата като тази на параграф 2.

Но най-добрият начин, разбира се - не се ускори. На какво бихте отиде, от своя страна трябва да въведете на разумна скорост, в противен случай ще се свали от пътя. Законът на природата.