Разбиране на сигнали и жестове регулатор - какво би могло да бъде по-лесно, газ RU

В наше време, регулатори като сибирски тигър - там са доста редки, а когато те се срещнаха, ние сме уплашени и се опитват да се избегне контакт с тях. И всичко това, защото ние не знаем контролер сигнали за трафика, които са наистина елементарни. Каним ви веднъж завинаги да се реши проблема с тези сигнали и не забравяйте, че след като един вид регулатор, размахвайки пръчка, може да ви доведе в ступор.

Тъй като регулатори са разположени в ъглите е доста рядко, много шофьори нямат представа как да се държат в даден сигнал. И това въпреки факта, че в привличане на трафик контролер сигнали на изследването е задължително.

Традиционният образ на регулировчика - един мъж в униформа, с тояга в ръката, която понякога се замени с диск с рефлектор или червена светлина. Въпреки това, нито жезъл, нито устройството не е предпоставка. Този инструмент се използва само за да се увеличи видимостта на входните сигнали. Това означава, че водачът е в никакъв случай няма право да пренебрегва сигналите, дадени от упълномощено голи ръце, тоест, без използване на наличните инструменти.

Feature регулатор е, че тя е с предимство пред светофари и пътни знаци, анулирането им стойност. С други думи, всички задължения на работохолик трафик предадени на крехките рамене на регулировчика. И тук е необходимо да се съсредоточи върху едно нещо: сигналите на регулировчика трябва да могат правилно да интерпретира не само шофьорите, но и пешеходците. Както знаете, непознаване на правилата и закона не освобождава от отговорност. Така че, колеги пешеходци, както и "peshesidy" и "peshestoi", че е време да се прикрепят една проста схема светофар и основни познания по сигнали, предоставени от упълномощено длъжностно лице.

Вдигната ръка: въображаем червена светлина

Ако регулаторът вдига ръка нагоре, това означава, че нито пешеходци, нито автомобили, които не могат да се движат в определена посока. Този сигнал ви позволява да изчистите пресечната точка на всички участници в движението.

Това е необходимо, например, за да се даде път на специален транспорт, който трябва да бъде през кръстовището.

Разведен в ръка и свали ръцете си - червено!

И двете от тези сигнали са идентични. Възниква въпросът - защо така усложни задачата, ако можете да си направите сигнал? Всъщност, всичко се обяснява просто. Има моменти, когато на кръстовището се регулира от един тесен или отиват големи превозни средства, както и разведени в ръка ръка може значително да усложни движението на автомобили, но най-вече по-нататъшното функциониране на регулатора.

Сега нека да поговорим за действителната стойност на този сигнал. Веднага си представяме, че ръчно контролер - той бариери, които сме свикнали да виждаме на жп прелези. Ако не сте в състояние пред гърдите или гърба контролер трафик, а след това по-нататъшното движение е забранено. В този случай, ако регулаторът стои настрани, за да колата си, можете да отидете направо или надясно.

Но трамваи може само отиват направо, забравяйки за момент за съществуването на такива области, като "право". Като цяло трамваите трябва да се ръководят от едно просто правило, което може да се обобщи по следния начин - "ръкав -. От ръкава си" С други думи, мотористът трябва мислено да въведете регулатор втулка, която е по-близо, и се оставя на този, който е по-далеч.

Право ръка, изпъната напред

Ако водачът се е превърнало за вас в гърдите и да ви изпрати райета сочейки с пръст, а след това можете спокойно да завъртете волана в дясно и натиснете върху газа. За да преместите в друга посока, но в дясно, не можете.

Тези превозни средства, които са били зад и вдясно от регулатора, са длъжни да спрат и да чакат реда си.

Повечето късмет шофьори, които са разположени от лявата страна на регулатора: го допускат движение във всички посоки. И трамваи минават тунели ръкави, могат да се движат само на ляво.

ползватели на пътната мрежа, които се движат по своя двама могат да преминават по пътя зад регулировчика.

Ако регулаторът променя позицията на ръцете и тялото, можете да завършите маневрата, без да се страхува, че ще бъдете таксувани с нарушение на правилата за движение по пътищата.

Така че, нека да формулира общите правила, които по-късно ще ви помогнат много по-лесно да се разбере сигналите и жестове регулатора и техните стойности.

• човек с прът позволява движението изключително с двете страни на пресечната точка;
• разперени ръце регулировчик винаги показват на тези области, в които е разрешено движението по пътищата;
• обратно регулатор винаги е равен на червената светлина;
• трамваи могат да пътуват само по протежение на ръка контролера и движението на колата все още е разрешено и надясно.

Ако все още се страхуват от контролери, тогава е време да се отърве от необосновани фобия. И дори ако ченгето на движението се появява пред вас под формата на страхотен чичо, който маха с ръце и активно неприличен език, не забравяйте, че на първо място това е вашият помощник.