Полезна информация - какво техническия преглед и защо имате нужда от него

Какво е технически преглед и защо е необходимо?

Технически прегледи на превозни средства

Какво е технически преглед и защо е необходимо?

За да се провери спазването на тези изисквания на превозното средство, трябва да бъдат подложени на редовни инспекции. В резултат на това да се направи нещо, за да два извода:







Техническото състояние на превозното средство като цяло и отделните му компоненти;

Пригодност (или неадекватност) на превозно средство за използване по обществените пътища.

Инспекция и трябва да преминат всички превозни средства от честотата на преминаване, който е описан по-долу.

Как са технически преглед и CTP?

Гражданска отговорност политика - е, от момента, основният документ, който трябва винаги да бъде в превозното средство, но да си купи CTP може да бъде само в присъствието на диагностичен преглед карта. Така че преди да сключи договор за застраховка, е необходимо да се премине проверка (въпреки че е възможно да се получи и двата документа наведнъж - услуга, предлагана от нашата фирма).

Превозните средства, привлечени от оперативни и разследващи дейности;

органи на превозните средства, което осигурява на военна служба, както и принадлежащи към ВОИ;

Регистрирани Gostekhnadzor самоходни пътно-транспортни средства, трактори и други самоходни машини с двигател с вътрешно горене с работен обем, превишаващ 50 сс или електрически двигатели от 4 кВт и техните ремаркета.

Сключване на договор за застраховка Гражданска отговорност може да бъде само в присъствието на проверка, независимо от датата на изтичането му. Това означава, че можете да си купите една политика, дори и ако валидността на диагностичен преглед картата завършва утре. Въпреки това, той трябва да се счита, че виновник инцидент просрочени проверката ще бъдат изплатени от собствените си ресурси, а именно - в този случай застраховката престава да работи ефективно. Поради това е необходимо да се поднови във времето и да не се отлага делото.

Какво е диагностичен преглед карта?

Според закона, диагностична карта днес е основен документ, съдържащ информация за техническото състояние на превозното средство, и потвърждава неговата годност за употреба. Картата се издава с преминаване инспекция. Диагностичният картата под формата на таблица, посочена данни за основните възли, доказани по време на елемента и механизми - всичко това в таблицата 65 точки. Проверка се извършва в съответствие с международните стандарти, така че последната проверка на автомобила може да се използва с еднакъв успех в България и чужбина.
Диагностично карта трябва да се удостоверява с подписа на експерта, който извършва проверката, и на него трябва да се посочи датата на издаване и срок на годност. Трябва да се отбележи, че в момента на осъществяване на продажбата отново да мине проверка не е необходима - тя е валидна до датата, посочена в картата, независимо от смяната на собствеността.
Карта съставя в два екземпляра - по един от тях не е дадено на водача, а вторият се съхранява в архива на оператора в продължение на 3 години. Също така, според програмата за електронно развитие управление на документи в България, той е съставен, и копие от електронната карта - тя се съхранява в единна информационна система на технически преглед (EAISTO), и е на разположение във всеки регион на страната ни.
За разлика от купони, ЧЕ диагностична карта, можете да не носят в колата през цялото време, и да поиска нейните инспектори на трафика не са разрешени. Все пак, това не важи за автобуси, таксита и средства, използвани за превоз на опасни товари - в този диагностичен графика на превозното средство, трябва винаги да присъства. В противен случай на нарушител се наказва с глоба, премахване на работа регистрационен номер на превозното средство и забраната на (чл. 12.1 часа. 2 CAO).







Как да се възстанови изгубената диагностична карта?

С едно база данни EAISTO го изпълнява една проста схема за възстановяване на диагностично карта, в случай на загуба или унищожаване. За да направите това, просто отидете на всяка техническа проверка на оператора, който, позовавайки се на EAISTO, ще издаде дубликат карта на същия ден. Това е платена услуга - ще трябва да плати държавна такса в размер на 300 рубли, и да предоставя разписка за плащане на оператора ДА.

Смятате старите купони наистина?

Колко често трябва да премине проверка?

Честота на преминаване технически преглед в зависимост от вида на превозното средство, неговата възраст и делата, извършени от тях.

Забележка. датата, от която измерената честота на преминаване технически преглед, не започва с началото на експлоатацията на превозното средство, и датата на неговото производство. Така да се каже, нова кола, застана от дилъра, ще изисква преминаването на първия не е три години след продажбата на този или други причини, на две години, както и през следващата година.

Къде да премине проверка?

Как е проверката?

прословутия комплект за първа помощ, за дълго време се превърна в един от фолклора най-популярните теми водача, но сега шегите и анекдоти за куфара с червен кръст ще бъдат по-малко - липсата му не засяга преминаването на технически преглед. Въпреки това, при работа на превозното средство като по-добър медицински комплект - ако няма инспектор трафик може да издаде предупреждение (член 1 12,5 часа на Као ..).
Въпреки това, други две неща - пожарогасител (не по-малко от 2 литра, ток срока на годност), както и предупредителен триъгълник - трябва да бъдат във всеки автомобил (а в някои превозни средства пожарогасители трябва да са повече от един). Pass, че без тези две неща не може да бъде, и това трябва да се помни.

Какви документи са необходими, за да премине проверка?

За да се премине нещо физически и юридически лица трябва да представят един набор от документи:

Паспорт или друг документ за самоличност;

регистрация на превозни средства документ (TCP) или удостоверение за регистрация на превозното средство (SRTS);

Ако не е възможно да се стигне до мястото, което собственикът на превозното средство - пълномощно за шофиране.

Забележка. че пълномощното може да бъде написана на ръка, основното изискване за този документ - присъствието на резолюция израза "доверие пас проверка ..." в.

Колко струва един преглед?

Мъжете на възраст над 60 години;

Жени над 55 години;

Герои на Съветския съюз и героите на България;

Обществени организации на хора с увреждания;

Рицарите от Ордена на Славата на три степени.

Днес, само на пет точки, работещи в Москва, които извършват безплатно проверка и обработка на тях е необходимо да се потвърди допустимост (за предоставяне на съответния документ).

Какво да правите, ако не може да премине проверка за първи път?

Ако преминаването на проверката експертът установи повреда на превозното средство, собственикът на колата се дава 20-дневен срок за отстраняване на всички установени недостатъци и повторното преминаване на ДА. Експертът ясно да посочи в диагностично картата на тези недостатъци, които трябва да бъдат разгледани - с тази карта, можете да отидете и да е автомобилен сервиз или се справят с проблема сами.
Повтарящата се техническа проверка ще бъде проверена само тези точки, при които е бил открит повредата. Ако шофьорът не отговаря на 20-дневен период, той ще трябва да се подложи на проверка отново и в пълен размер.
Повторна проверка трябва да се извършва в същия параграф, че като първичен - фактът, че когато става дума за нова проверка на оператора ще се извършва в пълен размер.

Колко е повторна проверка?

Цена повторна проверка, ако тя се извършва в 20-дневен срок, като зависи от броя на грешките - експертът ще вземе пари само за преглед на превозното средство по отношение на елементите, в която за първи път е бил открит повредата.
Но ако стандартите за безопасност за повторно прилагат след 20 dnevgogo план, той ще бъде извършена в пълен размер, и поради това имат пълна стойност. Затова е по-добре и по-евтино да не се забавя повторното проверката.

Какво заплашва липсата на проверка?

Вече отбелязахме, че според новите правила, КАТ нямат право да поиска от водача присъствието на диагностичен преглед карта. Така че, всъщност, за да получите санкции при липса на водача или пътника на камиона просто не могат.
Но това не се отнася за таксита, автобуси и превозни средства, превозващи опасни товари. За шофьори или собственици на проверката на превозното средство не е изправен пред глоба, премахване на регистрационните номера и забрана за експлоатация на превозното средство (член 12.1 ч. 2 CAO). Въпреки това, собственикът на колата е дадено време (1 ден) за диагностика инспекция карта - ако този термин инспекция не се предава, работата на колата няма да бъде позволено да премине MOT.