Международната клуб Land Rover - почука люлка на колело

Диско-3, 08, 70 t.km. Когато се залюлее колелото има леко почукване, усетих ръката, ако волана, за да се залюлее доста да страничните + -10-20 градуса

Адресирана до OD, гаранцията на машината за още един месец, изолиране на проблема намерени, променили много неща, предната лостове някои, гума (е друг почукване на правото на предното окачване на неравности и при спиране), горната и долната част на волана вал (ако правилно си спомням името) , направена сходство колапс, чукат на окачването изчезна, чукане на волана е намалял, но остава малко лесно, никой не игра на волана. ML казва, че този вид малка продължава.

Въпрос: от опит, че това може да причинява чукане, като може да бъде от решаващо значение по отношение на popados по-късно някои редки резервна част и дали да се продължи за измама на дилъра по този въпрос?

Диско-3, 08, 70 t.km. Когато люлеещ колелото има леко почукване, усетих ръката, ако волана, за да се залюлее доста да страничните + -10-20 градуса

Адресирана до OD, гаранцията на машината за още един месец, изолиране на проблема намерени, променили много неща, предната лостове някои, гума (е друг почукване на правото на предното окачване на неравности и при спиране), горната и долната част на волана вал (ако правилно си спомням името) , направена сходство колапс, чукат на окачването изчезна, чукане на волана е намалял, но остава малко лесно, никой не игра на волана. ML казва, че този вид малка продължава.

Въпрос: от опит, че това може да причинява чукане, като може да бъде от решаващо значение по отношение на popados по-късно някои редки резервна част и дали да се продължи за измама на дилъра по този въпрос?

Ти пишеш, че тя е специално заменен.
Въведете някои ливъридж - какво по-точно?

ML каза, че първо заменя изтърканата топката отдясно, вал-ниска волан (2 предни гуми, които елиминират реакция / бум по време на спиране, това не се прилагат), но това помогна частично, така че след това на мястото на лоста напред цялото общество, а на върха кормилния вал, а след това играе във волана е намалял. Като цяло OD се кълне, че всичко е наред окачването.
Въпросът е, какво друго може да играе и как тя може да бъде от решаващо значение, след определен период от време?

1. Възможно волан nakonechniki..menyat добре лява или със самия разпадането на руля tyagami..potom сходство
2. опорния лагер .. (характеристика криза или bymkane)) фиг знам как skazat..pri малък рока волан и преобръщане нередности по ниска скорост
3 игра в кормилната reyke..zamena reyki..pomoemu пода най-скъпата резервна част на този spiska..menyayut неохотно обвинява дизайн функция)

1. Възможно волан nakonechniki..menyat добре лява или със самия разпадането на руля tyagami..potom сходство
2. опорния лагер .. (характеристика криза или bymkane)) фиг знам как skazat..pri малък рока волан и преобръщане нередности по ниска скорост
3 игра в кормилната reyke..zamena reyki..pomoemu пода най-скъпата резервна част на този spiska..menyayut неохотно обвинява дизайн функция)

+100. особено от 1 точка.

1. Възможно волан nakonechniki..menyat добре лява или със самия разпадането на руля tyagami..potom сходство
2. опорния лагер .. (характеристика криза или bymkane)) фиг знам как skazat..pri малък рока волан и преобръщане нередности по ниска скорост
3 игра в кормилната reyke..zamena reyki..pomoemu пода най-скъпата резервна част на този spiska..menyayut неохотно обвинява дизайн функция)

Е, багажник на волана не е необходимо да се промени, можете просто да мине през. Хайде много по-евтино.

Същата неприятности. Колелото чука от раждането. До 80 t.km. чукам усили. Търговец отива настрани, защото Гаранция сменят само връзки на коментарите не реагират. Сега, няма гаранция, и веднага се установи причината, но беше обявен само разбера общата стойност на -14 killorubley нов кон. Парите може и малък. но О, добре.






OD твърди, че втулката те вече десета година modelnogo далеч от спорта и много дълга разходка. В eksiste Не приемайте sovetuyut- там са стари и с лошо качество. 6500 набор от четири гумени ръкав
Спрях в малка частна услуга. Podorgat 200 рубли шаси. Водещ: съвети управление, чук, чук-тяга. Silent заден платно. ръцете са много меки, отпред като нормално. Предните колела на среднопретеглената автомобили имат напречна разлика от около 5-10 мм
Ето защо, питам аз, за ​​да подтикне резервни части кодове (търсене на нещо, което не е ulit):
1. Track прът и волан върха (от ляво. Точно така. И двете са необходими, но те изглежда като една и съща)
2. пред рамо задната втулка, но вероятно и отпред също.
Може би някой знае линк където можете да гледате оригиналните кодекси

Обяснете какво е опасно poreuretan, след като отхвърлите.

Аз не съм писал, че това е опасно. Точно сега ние сме се раздели мисли по рафтовете на магазините.
1. Полиуретанова е много скъпо. Това се дължи на особеностите на неговото производство. Оттук трите минуси
- Цена. Той е по-скъпо от каучук до 10 пъти
- Много от нискокачествени стоки (в полза на търсенето)
- За prorizvodstva качество продуктови дизайнери трябва да знаят, изчислените характеристики, като гъвкавост, коефициент на еластичност на еластичната възстановяването след компресия, твърдост. Аз не мисля, че някой специален за LR, която е разработена и тествана, като се има предвид високата цена и поради този продукт. Ако тези параметри незадоволена - натоварването се увеличи и на износването на частите на окачването спрегнати (до механично износване места).
2. Основната причина (и само) за монтаж - това удължаване на срока на експлоатация на резервни части. Но следващия antidovod се крие - и това, което искаш? Като се има предвид, че полиуретана не е много важно за комфортно пътуване svoysv гума, като гъвкавост и мекота. Вашата мека и удобна кола ще се превърне в един фургон грубо. Е, нещо подобно

Вашата мека и удобна кола ще се превърне в един фургон грубо. Е, нещо подобно

Да, я. В това място, и ПВК е подходящ, не променя мекотата. Що се отнася до боклуци на този материал, като то отговаря на голям куп. Всеки полупрозрачни какао-ш ти се обадя poleuretanom.
IMHO, бизнесът по някакъв начин една стотинка.

Диско-3, 08, 70 t.km. Когато се залюлее колелото има леко почукване, усетих ръката, ако волана, за да се залюлее доста да страничните + -10-20 градуса

Адресирана до OD, гаранцията на машината за още един месец, изолиране на проблема намерени, променили много неща, предната лостове някои, гума (е друг почукване на правото на предното окачване на неравности и при спиране), горната и долната част на волана вал (ако правилно си спомням името) , направена сходство колапс, чукат на окачването изчезна, чукане на волана е намалял, но остава малко лесно, никой не игра на волана. ML казва, че този вид малка продължава.

Въпрос: от опит, че това може да причинява чукане, като може да бъде от решаващо значение по отношение на popados по-късно някои редки резервна част и дали да се продължи за измама на дилъра по този въпрос?

За информация пишете от историята приключи. След няколко алтернативни посещения (не искам да имам, но разбираемо с главна буква) и неформален услуга (за храносмилане, получена от ОД диагностика овесена каша, или по-скоро, за да заблудят) и вкара спря в края на краищата, след като гаранция подмяна волан ОА към ОД на събиране, които поради липса на складове в Москва, предаде 2 седмици от островите на британеца (ML думи).

Диско-3, 08, 70 t.km. Когато се залюлее колелото има леко почукване, усетих ръката, ако волана, за да се залюлее доста да страничните + -10-20 градуса

Адресирана до OD, гаранцията на машината за още един месец, изолиране на проблема намерени, променили много неща, предната лостове някои, гума (е друг почукване на правото на предното окачване на неравности и при спиране), горната и долната част на волана вал (ако правилно си спомням името) , направена сходство колапс, чукат на окачването изчезна, чукане на волана е намалял, но остава малко лесно, никой не игра на волана. ML казва, че този вид малка продължава.

Въпрос: от опит, че това може да причинява чукане, като може да бъде от решаващо значение по отношение на popados по-късно някои редки резервна част и дали да се продължи за измама на дилъра по този въпрос?

Управление карданен паяк или подвижна връзка.

И как можете да проверите дали този kardanchik ръка, за да почука и рок ще се усети?

За информация пишете от историята приключи.

и се опитайте да направите следното:
завъртете волана в ляво от 270 градуса по отношение на "право" и "разклаща" на волана завъртане наляво и надясно в диапазона от 10 градуса.

и се опитайте да направите следното:
завъртете волана в ляво от 270 градуса по отношение на "право" и "разклаща" на волана завъртане наляво и надясно в диапазона от 10 градуса.

еднакво, когато правото на волана и когато греши. Каква е идеята?

еднакво, когато правото на волана и когато греши. Каква е идеята?

Аз съм в "правилната" и "дясно 270" не почука. Но ако завийте наляво по 270 - е.