Какво е клапа на двигателя и това, което си струва да послужи като спирачка моторни флуктуации

Амортисьорите го

Един от най-големите предизвикателства, които автопроизводителите трябва да се борят, а ние, на автомобилистите. Вибрациите идват от някъде, от колелата, шасито и разбира се на мотора. С първите две, макар и не винаги успешно се бори гумени колела. Многобройни тихи блокове. амортисьори. и пролетта. Двигател вибрации много ефективно неутрализират възглавница на двигателя, което, всъщност, са разширения плот и работят на същия принцип. Но ако вибрацията, въпреки монтирането на двигателя. останат или превозно средство е било променено, а след това се появи мелодия вибрации по време на смяна на предавките или просто при ниски скорости, а след това се нуждае от повече подход кардинал Kojima и амортисьори са двигателни флуктуации.







Какво е колебания демпфер моторни?

Колебанията на демпфер моторни или просто - демпфер на двигателя, сравнително ново изобретение в света на автоматичната настройка. Обикновено тези "tchotchke" намери на спортни автомобили, но както всички други "екстри", заимствани от моторните спортове, амортисьори двигателя успешно "преместени" на серийните автомобили.

Най-големите вибрациите на двигателя по време на смяната на предавките по възникнат vysokooborotisty мотори спортни автомобили или автомобили "заточени" в този спорт. По време на внезапна промяна на въртящия момент и "остра" Съединител, друсане при превключване на скорост е доста сериозна и много забележим от водача. Една или две от тях пробив може да се поддържа, но ако това се случва през цялото време, което трябва радикално решение. Motor възглавница в такива ситуации или безсилни или гасят вибрации и трусове не са напълно в допълнение поради смотаняци и подутини подложки много по-бързо се провалят.

Както можете да видите, причините за инсталиране на амортисьор мотор е повече от достатъчно, при условие че неговото инсталиране наистина е оправдано, но този, който прави това парче наистина да разбере защо тя се нуждае.

Амортисьорите го






Сами по себе си, амортисьорите са миниатюрни амортисьор. която работи на същия принцип като абсорбиращи стеблата на шок - забавя вибрации чрез здраво удар в камерата, която е под високо налягане и се напълва с масло. Принципът на монтаж амортисьори моторни флуктуации на основно едни и същи, може да бъде различна конфигурация или размер крепежни елементи, а точките на закрепване обикновено всички са еднакви. Двигател монтирани клапи до тялото на шипове чаша, която лагери опорни е инсталиран. и втори край, прикрепен към блока на двигателя (например, възглавницата на двигателя) или една от нейните елементи. Обикновено, клапи, направени по определен модел на двигателя, където характеристиките на моторни са взети под внимание, както и силата и амплитудата на вибрациите му. Въпреки това, има и универсални амортисьори, вибрациите, които с помощта на регулиране ядки могат да бъдат създадени, както се казва, "от само себе си".

Инсталиране на амортисьорите на двигателя

Амортисьорите го

В повечето случаи инсталирането на амортисьорите се управлява от експерти, но дори и най-трудната работа в присъствието на желание и правилният подход, това е силата на всеки автомобилист, в зависимост от наличността "на мозъка, както и директни ръце." Регулиране демпфер скованост може да се регулира индивидуално, като се вземат предвид изискванията на единица енергия. Завършете с демпфер, като правило, са специални скоби и винтове за закрепване / болтове, които ще бъдат прикрепени към тялото и двигателя.

Амортисьорите го

За да поставите или не? Отговорът на въпросът, който всеки има, както казах, ако е необходимо за премахване или намаляване на вибрациите смотаняци по време на зъбно колело на някои спортни каре, то определено си заслужава. Ако не се чувствате вибрациите, и не възнамеряват да участват в или за настройка на двигателя на своя "четирите колела". възможно е в амортисьорите, че не е нужно. Преди да инсталирате амортисьори, вибрации на двигателя, проверка на целостта на възглавниците на двигателя. Може би това е дефектни въздушни възглавници са причина за вибрации, в този случай, амортисьорите са малко вероятно да реши проблема, а напротив, ще изостри проблема си.

Това е всичко, благодаря ви, които четат до края, Бих се радвал, ако споделите знанията си в областта на клапи на двигателя, монтаж опит или използването на превозни средства с двигатели монтирани клапи вибрации.

Чао на всички! До нови срещи на AvtoPulsare!