Как съм живял без кола, аз живея както аз се моля

Някой с това започва на престоя си в новата си родина - да получи права в лиценз английски книжка. Когато се срещнах с българина, те ме посъветва да на първо място - на дясната ръка не е приключила! След това ще бъде свободен да пътува.







- Защо да е свободен в движение? - попитах аз наивно.

- За да отидете за пазаруване, - автоматично те отговориха.

- И защо отиде за пазаруване - всичко, което исках да знам.

- Какво друго мога да направя? - те се чудеха - Отначало просто съм полудял от безделието, - ми каза един съветник.

- Знаеш ли, - отговорих аз - имам сутрин започва с работа и може да се окажете късно. Ако отида някъде, аз нямам време след това.

- Ах, ах-ах-ах-ах-ах, - "да знае", те кимна, но не разбирам нищо, но със свободното движение на идеята за мен след себе си.

Аз живея, като се ръководи от рационални съображения и не могат да се оплачат, че са веднъж сумират. Имахме приятели, с които сме били в приятелски отношения с целия си живот на Института преди развода ми. Веднъж, приятелю, дали укор, или с въпроса, ми каза, че в настроение:

- Защо сте против нас, ако не си тръгваха, винаги пътува или с обществен транспорт или пеша вървят (когато сме живели в близост)? Защо никога не се обадя на такси? Всички наши приятели са ни напускат в таксито, но ти - не.

Разбира се, всеки има своя собствена психология, техните виждания за харчене на пари, вашите приоритети. Но по някаква причина тя не ме питай, тъй като ние имаме, ние - на първо място ", на всички приятели" - купи кола, а след това втори, а след това една трета кола в семейството на четири.

Дойде такова време. Имам нужда от няколко месеца ще отидат в езикова школа. И въпреки, че може да се направи с автобус, Джон иска за неговото спокойствие, че аз го направих на машината.

Аз ще се фокусира върху темата за автобуси. В малките градове на Америка не е в парка на пътническите превози. Имах късмет, че той е в Тампа. Той върши много ефективно. Нека да ви кажа, не е много интересно.

Има автобуси и дори трамвай! Трамвай отива в бизнес центъра, за доста по-екзотично. Всички транспорт се движи по график. Графикът може да бъде намерена на интернет страницата на общинската транспортна фирма и във всеки автобус има брошури за всеки маршрут, че можете да вземете безплатно.

Ако, например, да се озовете в автобус № 8, а след това ще има книжки осмия маршрут, както и брошури на всички маршрути, които се пресичат с 8-ми в хода на нейното движение. Автобусите са климатизирани, и толкова силни, че дори и студено понякога. Друг автобус е оборудван с толкова много на всички видове звънци и свирки, че те са необходими, за да кажа поотделно.

Еднопосочно пътуване струва два долара. Ден за пътуване - четири долара, и разчитам на автобусите по цял ден! Можете същата машина след плащането издава картата, която сте след това всеки път, когато завъртя в една и съща машина.

Водачът няма пари в ръцете, които не притежават и се дава никаква промяна. Ако не разполагате с podraschet, доставка не е нито една машина, нито на водача.

Близо нашата къща има гениално транспорт - ходене на четири автобуса, които можете да достигнат почти всяка точка на града. Това е много удобно! Когато децата ми останаха у нас, те първоначално искаше да наемете кола, но се оказа, че една седмица е напълно безполезен. След това те се заселили толкова добре за нашите автобуси, които изгониха от своя страна имат никакви проблеми, а дори ме научи как те искат да използват, за които специално да ви благодаря за тях.







Изходна автобус - по заявка. От двете страни са на кабела на автобус се опъва, за които дърпате, ако отидете на следващото, шофьорът спира, и да отидете.

Никога, дори и в пиковите часове, аз не виждам на автобуса много хора, най-много, когато всички са седнали, има няколко празни места. Това е може би това, което те наричат ​​"сладко"! Всички предпочитат да седнат на една. Рядко сяда до вас.

Сега дойде ред на разговор за адаптация. Ще започна от входа. Когато автобусът пристига на спирката, той винаги priposazhivaetsya "издухан", за да не се качи в нея. Веднъж изпратена - продухва отново. Ако е необходимо да се търкалят инвалидна количка, шофьорът хвърля престилката на предната част и се превръща trapik валцуване. Много удобно.

След това водачът отива в салона, асансьори и добавя предната седалка. Оказва се, мястото за инвалидна количка. Той е по някакъв начин се установява, че тя не се навива по време на движение. И двамата пътника може да се държа за дръжката на страната.

Друга страхотна функция, които са оборудвани с всички автобуси - от рамката за велосипеди. Тя е в предната част на автобуса. Ако мотора не е върху него, той се притиска към предната част на автобуса. За да се сложи нещо голямо, трябва да го огънете, разредена краче към колелата и сигурна от волана.

На този кадър можете да поставите два велосипеда. Без допълнителни пари няма нужда да плащат за него. Когато автобусът идва до спирка, велосипедисти благоразумно отидат на фронта, отворена рамка, високо поставени. Ако имат нещо не работи, водачът продължава да ги за помощ.

Куриози са няколко пъти, когато самите собственици от автобуса и забравиха да вземат голям, а след това се завтече и почука на една страна. Но аз не съм виждал дори един-единствен случай, водачът да тръгва и не спира.

Шофьорите винаги спокоен и приятелски настроени. В основната си работа, измерена, а не изпълнен с напрежение. Те не са се забързали, никой реколта.

Друга интересна подробност - по маршрута. Ако пътувате с кола, например, от точка А до точка Б, можете да го направите по-висока veyu. Автобусът е по същия начин го прави изключително жилищни райони. Там те се обърне тези монограми и вериги, наречени в задънена улица, да каца на всеки 50 метра. Като цяло, всички за удобство на хората, движещи се в нея.

Автобусите предимно отиват черни. Но тя не плава. Бях много малък, че се извисява, но ми комфорт в съчетание с рационалност. Джон ужасно притеснени, тъй като аз ще отида в автобус? И какво лошо има в това? Бях там никой не боли, седнете своя собствена храна от двете страни изглеждат, запомня начина, по който да разгледат града.

Това е училището Имах късмет - можете да се разхождате, ако искате, можете да вземете автобус. Но все пак, това не реши проблема, защото аз отивам да си търся работа, трябва да се движат, независимо от графика на градския транспорт.

В различни форуми видях дискусия за това къде си струва все така - по-рано у дома или вече тук? Недвусмислено отговорът не е намерен. В моята практика, аз имам повече приятели, които са започнали да карам кола там, и в много зряла възраст.

Клас! Вие сте описан тук е просто всичко, което исках да кажа в отговор на събеседници досадно въпроса: "Ами, когато ви предстои да си купи кола и да проучи вярно американския начин на живот" ... Сега това е просто препратка към тях кожи.

Но сериозно, тогава може би някой наистина страда без кола, където и в Щатите той е живял, особено ако кръвта бушува вечен копнеж за впечатления. Аз също не съм се интересуват от пазаруване, без филми, никакви ресторанти ... Моето творчество ми осигурява всички необходими преживявания.
И ползите отиват в машината в "евтин супермаркет" по мое мнение е много съмнително ...
Така че ви благодаря за прекрасната рационализирана пост!

Съгласен съм с Вас, за да опита и пазаруване. Бих могъл да добавя, че в големите градове по-лесно да пътуват с обществен транспорт или метро - в задръствания не се открояват.
Но когато получа право и замръзна, стана по-свободна, отидох на училище на английски, намира работа и става по-добре се асимилират в околната среда. Така, че всички те имат своите плюсове и минуси.