Как да премахнете и как прикрепен - брада - ВАЗ-2106 - Салон - украински Автомобилни вази

Имаше един въпрос как да се премахне "брадата" в горния шест. Винтове отвинтват, но тя не излезе, тя се основава на скоростния лост. Аз не разбирам, наистина за това, че е необходимо да се отстрани?

И вторият въпрос, той е прикрепен правилно? Право ясно - samoreza 2-1 в горната, долната част и две втори винтове към Poquelin под жабката. Но в ляво - само един винт на дъното и на върха не е налице, поради което тя е отпусната от лявата страна. Но места като под винта не се вижда.

но тя не излезе, тя се основава на скоростния лост. Аз не разбирам, наистина за това, че е необходимо да се отстрани?
придържаме задна скорост, и то ще стане по-лесно, той е прикрепен към дъното на 4-те винта, 2 самонарезни винтове, за да щит на мотора и 2 самонарезни винтове в горната част (с щепсела и prikurkoy и други неща)

но тя не излезе, тя се основава на скоростния лост. Аз не разбирам, наистина за това, че е необходимо да се отстрани? придържаме задна скорост, и то ще стане по-лесно, той е прикрепен към дъното на 4-те винта, 2 самонарезни винтове, за да щит на мотора и 2 самонарезни винтове в горната част (с щепсела и prikurkoy и други неща)

Благодарим Ви! Pro назад не мисля))

но тя не излезе, тя се основава на скоростния лост. Аз не разбирам, наистина за това, че е необходимо да се отстрани? придържаме задна скорост, и то ще стане по-лесно, той е прикрепен към дъното на 4-те винта, 2 самонарезни винтове, за да щит на мотора и 2 самонарезни винтове в горната част (с щепсела и prikurkoy и други неща)

Може би по-късно, че е 2 самонарезни винтове на панела, но преди отляво беше нещо, бодлив, огъната тел, която се допира до изолацията на нивото на борда. И на дъното на тунела от всяка страна един + стоп (не завинтва). Най-важното е да се запомни, преди да дръпне за отстраняване на рафта! )))

Може би по-късно, че е 2 самонарезни винтове на панела, но преди отляво беше нещо, бодлив, огъната тел, която се допира до изолацията на нивото на борда. И на дъното на тунела от всяка страна един + стоп (не завинтва). Най-важното е да се запомни, преди да дръпне за отстраняване на рафта! )))

Точно така! И аз бях там жицата, мислех, че заводът затъпени и самонарезни винтове, вместо това остана, но се оказва, че това е в норма). Просто защото тя наистина не държат брада и се наведе напред, това е една от причините за нея, за да се изкачи. Има го монтира като правото и затегнете болтовете на подпорната стена на отделението на двигателя, сега ще бъде на сигурно. Нагревател в областта на педалите хвърлени - сега е увеличил педала на съединителя и педала за газ, изолация ги безпокоят.