Имате ли нужда от преглед, ако имате застраховка проверка и застраховка

През последните три години, автомобилна застраховка и технически преглед на прохода е претърпял някои промени. Уви, не всички имат време да ги спазвате и да се разбере смисъла на новите правила. Често възниква въпросът дали е необходима проверка дали има застраховка. Опитайте се да разберете.

Малко по-малко за проверка

Инспекция на превозни средства е проверка на техническото му състояние, включително части и елементи на допълнително оборудване, за спазване на задължителните изисквания за безопасност, с цел допускане до движението на територията на нашата страна, както и в чужбина. Редът и сроковете на преминаването му е строго определен от федералния закон.

MOT и автомобилна застраховка

В допълнение към новата форма, тя се е променила и че основната цел на инспекцията. По-рано, първоначално издаден на застрахователната полица, а след това, след като в ръцете на този документ, бихте могли да получите мине инспекция. Сега всичко е точно обратното. Сега е необходимо картата за регистрация на CTP. Застрахователните компании са спрели издаването на политики, без валиден документ. Те искат да бъдат сигурни, че колата се управлява напълно функционална.

От горното може да се заключи, че за обикновените шофьори са предимно необходимо за застраховка проверка пасаж. В други случаи, липсата на ток диагностична карта без значение какъв ефект.

Инспекция валидни за нова кола

Според федералния закон, за нови автомобили през първите три години не се изисква да премине проверка. Това решение се отнася за следните превозни средства:

• Автомобили, камиони, ремаркета с допустима максимална маса не повече от 3,5 тона.
• Мотор-фондове.

можете да получите (поне официално) на употребяван автомобил, който е влязъл втората си година на обслужване при закупуване на нов автомобил през миналата година. Ето защо, трябва да се помни, че първата проверка не трябва да отиде за три години, както и на две.

Инспекция на превозни средства - изискване на международна конвенция. Ето защо, когато пътуват извън територията на България трябва да се има предвид, че за диагностика карта може да се използва дори и на нова кола. Не всички страни на граничните пунктове, контролирани от наличието на документите, потвърждаващи подходящия тест, но подозренията възникнат че колата е дефектна, може да се провери техническото му състояние. В случай на грешки трябва да се обърнеш и да се върне в България.

Възможно ли е да се разшири политически инструмент на застраховка за отговорност, ако срокът за диагностика карта

Въпрос изчерпани, преминават проверка на документа вече не е валидна. Сега не е необходимо и още повече, че не е необходимо да се съобразят с полу-годишен срок на валидност, преди да прекрачат прага на застрахователната компания.

Не можем ли да вземе със себе си на картата? Може ли КАТ изискват купон пас инспекция?

Всеки водач по време на пътуването, трябва да притежават шофьорска книжка, удостоверение за регистрация и застраховка на превозното средство. Говорейки за това дали проверката, ако е необходимо да има застраховка, трябва да се има предвид, че пътната полиция е забранено да изисква от водачите на превозни средства, представляващи диагностична карта. Но искаме да ни дадете Гражданска отговорност инспектор политика трафик има пълно право.

Изплати обезщетение, ако застрахователната компания, ако по време на термина злополука купонът е изтекъл?

Промените, които са повлияли на проверка и задължителна застраховка, довели до определени въпроси, като например дали проверката, ако има нужда от застраховка и какво да направите, ако терминът диагностична карта е с изтекъл срок.

Законът "На Задължително" липса на диагностична карта не е посочена като основание за отказ да се плати. Така, ако в момента на инцидента на мястото на инцидента не би било виновника на текущия документ за преминаване инспекция, застрахователната компания ще продължи да заплати обезщетение на жертвата, тъй като отказ на правни основания, а не.

Последствията от липсата на диагностична карта

Често има въпрос за въздействието на настоящата липса на технически преглед за плащане на застраховката за участниците в инцидента. В съответствие с федералното законодателство, ако е виновен страни по време на периода на авария на картата е с изтекъл срок, застрахователната компания има всички основания да представи своите изисквания, за да се компенсират направените разходи.

За щастие, тази разпоредба на закона не се отнася за всички. Регресивни изисквания могат да се прилагат на собствениците на превозните средства трябва да преминат технически преглед на всеки шест месеца: тази специализирани превозни средства за превоз на опасни стоки, таксита и автомобили с броя на местата, до осем, които извършват превоз на пътници. Ето защо, техните водачи да седнат зад волана, без да е в самия документ, просто е неприемливо.

Липсата на застрахователна полица CTP за автомобили по-стари от три години и собствениците на диагностични карти, чиито превозни средства трябва да се проверява на всеки шест месеца, води до съответното административно наказание, а именно - глоба в размер от 500 до 800 рубли.

Така че, въз основа на изложеното по-горе, на въпроса дали проверката, ако има застраховка, че е възможно да се даде е необходим отговор: във всеки случай, не ги пренебрегва. Въпреки преобладаващото мнение, дори когато правите е необходимо застрахователната карта. В случай на инцидент на застрахователната организация има право да откаже плащане на потърпевшата страна. те не са законово това не е причина да. Но, за съжаление, безскрупулни компании често се възползват от всички възможности, за да се избегне плащането. Отивате в съда, разбира се, да реши проблема, застрахователната компания ще бъде задължен да плати дълговете. Но не е било по-лесно да мине през един път поддръжка от месец да съди и да прекарат една прилична сума на адвокатите?