Допълнителни амортисьори за автомобили

Без значение колко добре проектирана дизайнерите на автомобили. елиминиране на вибрациите се провалят. Дори и нова кола, има елементи, които вибрират по време на работа. Някои от тези вибрации се предават по тялото, има вибрации, които са на кормилното управление.

Особено след като тези вибрации не оказват влияние върху безопасността, но малцина са в състояние да развалят удоволствието от пътуването с кола.

Демпфер в пакет

Най-разпространени са вибрациите на двигателя, особено при автомобили със спортен посока. Vysokooborotisty двигатели си при смяна на предавки. когато е произведена промяна на въртящия момент може да бъде достатъчно силно, за да вибрира в НПК. Вторият елемент, който също може да достави дискомфорт - волан. При шофиране на управляемите колела се грижи за всички неравности по пътя, така и чрез кормилното управление предават своя волан, в резултат на вибрациите на волана.

Разбира се, производителите се опитват да намалят максимално данните вибрации. За тази цел двигателят прикрепен към носилка или орган чрез гумени елементи - двигателя корпуси. По време на работа, гумите на силовата установка възприема вибрациите и да го гаси.

Механизмът за кормилно за поглъщане на вибрациите се използва също гумени елементи - тихи блокове, които са монтирани в пръти кормилни от тях закрепване на релса.

Но тези за гасене на вибрации елементи понякога не са достатъчни, за да се елиминира напълно вибрации. Освен това, с течение на времето, възглавници и втулки да носят гумени компоненти "провисвания", те вече не са правилно гасят вибрациите и те започват все повече да предават по тялото и кормилното управление.

Що се отнася до управлението, а след това в някои чужди автомобили са употребявани амортисьори, чиято задача е затихване на вибрациите. Например, амортисьори се използват за Mercedes Benz. Напоследък на пазара се появява и и амортисьори за двигатели.

Допълнителни амортисьори кола

Тези клапи са нищо друго освен като амортисьор, но по-малки от тези, използвани в суспензията. ги Създаване на механизъм на двигателя и волан може да се постигне значително намаляване на вибрациите.

Забележително е, че много собственици на автомобили, особено местни автомобили, монтирани на кормилната амортисьорите на Мерцедес Бенц, и са необходими значителни ревизии.

Що се отнася до двигателя амортисьор, но сега тези устройства са произведени под определен модел. Тези клапи са снабдени със всички елементи и инструкции за инсталирането им. Има и универсалните амортисьори, които могат да се поставят на всяка кола. Попълнете имат минимален набор от крепежни елементи. И ето как можете да го инсталирате на автомобила, собственикът на колата ще трябва да мисля за себе си.

След това, ние погледнем как са инсталирани амортисьорите на автомобила. Първо, помислете за антивибрационна устройството за двигателя.

демпфер двигател

демпфер на двигателя и неговата инсталация

Инсталирайте го, в действителност, това не е много сложно. Единият край на амортисьора, прикрепен към корпуса на автомобила, а вторият - за двигателя. Но ето как да го оправя - това е един въпрос.

Ето защо, ние първо да обмислят определяне демпфер предназначена само за монтаж на превозни средства Mazda 3. Пълна демпфер на тази кола е амортисьора себе си, за монтиране на стена, инсталирани на монтаж пръстен двигател за тялото, болтове и шпилки.

Монтаж на клапата не е особено сложно. Всичко това ще бъде монтирана в отделението на двигателя от дясната страна по посока на движението.

Фиксирането пръстен има специална форма, за да го сложи на едно тяло в място за закрепване на предния багажник. За да зададете на ринга, това е достатъчно, за да развийте болтовете за закрепване на багажник, сложи пръстена, така че дупките в него съвпадат с багажник монтажните отвори. След това е необходимо да се инсталира на болтовете на място и затегнете.

Определяне скоба за закрепване към двигателя на мястото под тръбата за пълнене. От своя закрепване, пирони, достигащи пълни.

След това, между крепежните елементи, монтирани демпфер и болтови. В този демпфер за създаване на Mazda 3 може да се счита завършена.

Малко по-сложно да инсталирате този елемент. Ако тя е универсална и няма специален хардуер.

Сравнително лесно амортисьор може да се инсталира, ако автоматичното има подпора окачване, минавайки под капака. Това е и можете да прикачите единия край на клапата.

За закрепване към двигателя може да се наложи за производство на конзолата. Основното нещо е да изберете правилната позиция за закрепване. Това може да се направи група, за да натиснете някой от болтовете на двигателя. Като цяло, има вече - това е изборът на шофьор.

Ако няма разделители, някои самостоятелно направени фиксиращ пръстен към тялото на колата. Най-общо, методът на свързване не е от особено значение, докато единият край на клапата, прикрепена към тялото, а втората - на двигателя.

демпфер

Инсталирайте амортисьор волан

Продължи с волан клапа. Те също могат да се продават като комплект със всички елементи. Но някои просто придобиват като спирачка на Mercedes Benz и да го инсталирате на вашия автомобил.

Разположен край на кормилния механизъм. Както в случая на затихване на двигателя, един край, закрепен към тялото, а втората - директно към механизма на пръта свързване към релсата.

Някои версии на амортисьорите се доставят със специален спейсър, което прави дизайна по-устойчив и надежден.

Помислете как да инсталирате амортисьор от Mercedes Benz. Така че, има само един амортисьор, но е необходимо да се осигурят точки на присъединяване към него.

За да направите това, развийте механизъм скоба на волана, този, който е по-близо до разширителния съд. Освен скобата е заварена към плочата с отвор за фиксиране на клапата.

След това, адаптер е необходим за осигуряване на релсата към механизма на клапата. За това се реже метална плоча, с формата на сърце.

В тази плоча да пробия три дупки. Двамата трябва да съвпада с отвори за закрепване към железопътните връзки. По-долу тези две дупки трябва да бъде един от друг - за закрепване на амортисьора.

След това можете да продължите към събранието. Първоначално сложи багажник монтиране на стена, и тя вече е в края на клапата е приложен.

След това трябва да се отвият болтовете пръти, притиснати към адаптера за подготвените проекти и завийте болтовете обратно. След адаптера се завинтва към другия край на клапата.

Ако сте закупили комплект, включващ специална спейсър, след това да настроите всичко и всичко да е лесно.

В този отделен от амортисьор и разделители са също скоби укрепващи механизъм, но модифициран да създаде дистанционните елементи и за гасене на вибрации елемент. Обикновено, китът включва адаптер.

Всичко, което остава е да инсталирате амортисьор на кормилния механизъм - е да се премахнат монтажни скоби и място, където да ги инсталирате достигайки пълна фабриката.

Тогава инсталиран и фиксирана скоба. Тя ще трябва само да се определи адаптера и задайте амортисьор.

Всички тези произведения не са толкова трудни, но ползите от използването на амортисьори чувствително. собствениците на автомобили, които са инсталирали клапа на двигателя, намаляване на вибрациите се отбелязват моторна "рязко" се превърне gearchange.

Както за кормилно клапа, трябва да се отбележи, че има смекчаване на последиците от колелата на волана, управление намалява вибрациите по време на спиране, намалена удари от суспензията.