Пътна фреза - голяма енциклопедия на нефт и газ, хартия, страница 1
Road фреза се състои от основа шаси (трактор), работен орган, дозиране и разпределителни системи свързващи средства, работен орган хидравлично повдигане. [1]
Рендета, произведени както прикачните и монтирани към трактора, автогрейдери, самоходни шасито. [2]
Рендета наречени odnorrtornye мобилни машини, изпълняващи смилане на почвата и смесването му с циментови материали в няколко комбинация един път. [3]
Ротор път фреза е вал снабден с лопатки, разположени равномерно по дължината си. Режещите ръбове на лопатките описват цилиндрична повърхност. [4]
При прилагането на грунд пътя фрези скрепери се внасят до земното платно, изравнени по поддръжка в ширината му покритие или основа. Рендета за едно - три преминава от едната писта пулверизирани почва. [6]
Основните показатели са пътна мощност фреза, дълбочина и работна ширина, работна скорост. [7]
Някои фрезови машини. освен повдигане работен орган, снабдена с приспособления за контрол на хидравлични цилиндри дюзи на разпределителната тръба, на задната стена на корпуса, култиватор. [9]
Работните органи и Еднопроходни път фрезови машини се различават един от друг в броя на ротори. Работният орган на пътната фреза е представена от един ротор, който гарантира, че работата на земята раздробяване и смесване с свързващите вещества. [10]
Работа органи фрези разнообразни по дизайнерски решения в задвижващия механизъм (централно или странично) с монтаж на ножове и тяхната форма, устройства за безопасност дизайн. [12]
За изграждането на пътни фрези, трябва да отговаря на следните основни изисквания. [13]
Основният недостатък е необходимо смилане път в многократни преминавания през същото място, което намалява производителността и качеството на получената смес. Освен това, когато инвентара изпълнение конзолата е трудно да се осигури необходимата дълбочина на изследване на почвата. Рендета се характеризират с ниска производителност, изискват допълнително основание план армиран слой. [15]
Страници: 1 2 3 4