Каква е пътната колата - нож и как тя се използва
Един интегриран подход за управление на трафика и пътно строителство
По време на ремонта на пътната настилка машина за фрезоване - незаменим оборудване. Машини за заточване са универсални и могат да бъдат използвани активно по пътищата от всякакъв вид и предназначение. Независимо от това дали поправката се извършва по един тесен и къс участък и дълъг широк път.Ножът ви позволява бързо да премахнете повърхността на пътя, дори и на мостове. Техниката може да се използва без страх от увреждане на структурата на мост, тъй като премахва само най-горния слой на покритието или праймер.
Историята на пътна фреза за: еволюцията на оборудването
Пътно-строително оборудване за отстраняване на стари покрития са били използвани за първи път в 60-70s. Работата е там, че тя е в тези години активно насърчава идеята за повторно използване на различни материали. И тъй като на стария бетон или асфалт след пробив и може да се използва като гранули, имаше идеята за грамотен му отстраняване.
Рендета, наред с други неща, значително опростява ремонтни работи по пътя, свързани с отстраняване на стари покритие. ремонт площ Фрезоване позволено да напусне грапава повърхност път, идеален за полагане нов строителен материал.
Първоначално пътни машини от този тип в своя дизайн наподобява огромен чук, който е монтиран на един малък, но здрав количка. По време на подобряването и развитието на технологията на нож дизайн е значително променена. Например, има специални фрези, които са се подобрили значително ефективността на оборудването, което прави скъп отстраняването покритие на процеса по-лесно и по-бързо.
Съвременните фрезови машини са оборудвани с трайни компоненти с високо живот услуга. В допълнение, значително опростяване на процеса на подмяна на износените резци в областта за нови.
Дизайнът на строителна техника
В съвременната технология, фрези, обикновено стомана. Такива структурни елементи се характеризират с най-високо съпротивление. За да се гарантира максимално резачки сила прикачени използват специални високоякостни болтове. Тази връзка е много по-ефективен от заварени. В допълнение, той дава възможност за бърза смяна ножове по време на работа, ако необходими уреди.
Самият процес на премахване на настилката с помощта на съоръжения за смилане може да се направи по два начина:
Чрез фрезоване на горещо (в този случай, преди започване на повърхността на покритието се нагрява до желаната температура).
В случай на горещо фрезоване повторно покритие ще се провали. В допълнение, има проблеми с транспортирането на регенерирани асфалт или бетон.
Основни характеристики на пътната смилане
Рендета могат да бъдат:
- малък (използва се по пътя, дължината и ширината на обработения участък която варира от 3 до 12 метри);
- голям (използва се по пътя, от големината на третираната зона, която варира от 13 до 24 метра).
Оборудването може да работи в различни режими. Малък фрезоване позволява обработка част на дълбочина до 1 метър. Големите мелници се използват, когато обработката се извършва по един и дълбочина половин до 3 метра.
В допълнение, малки мелници поради малкия си размер, се характеризират с по-голяма гъвкавост и могат да бъдат управлявани в ограничена област. От друга страна, по-големите фрези, толкова по-висока ефективност на такова оборудване и съответно, нейните показатели за изпълнение по-горе.
Предимства на път фрези
Техника се характеризира с мулти-функционалност и високите технологии.Може да се използва за решаване на различни проблеми, свързани с пътната строителни работи.
Милс позволяват стреля път повърхностни слоеве и, съответно, да се проведе при обработването на само нарушените терени, което прави работата по-ефективно и икономично.
?PHP включва ($ _SERVER [ "DOCUMENT_ROOT"] "/ vstavki / blokvtext2.html".); ?>
Сподели с приятели: