Валяци слизане от завоите хълмовете

Obshorkannye Bochin. pokotsanye ролки -
вие току-що не е готова да се включи това да води до Hill
Как да се действа по тях. Представяме на мненията на най-добрите скейтъри в това отношение :))






А) Първо и най-важното, ако не знаете на затвора / завой, е по-добре да не го ускори, и да го карам внимателно и бавно.

Б) Ако знаете писта / завой, а целта - е да мине през тях възможно най-бързо, а след това -
1.Vhodi на въртене в най-широк радиус,
2.Prisyad долу, сложи краката си широко и наклонете тялото в завой. Ако започнете завиване банкиране, се разпространява краката си по-широк. В този случай, външни за завой (ако мога така да се изразя :) трябва да се изправи повече от другия. ако това е ясно, а след това при влизане в ляв завой крака ще изглеждат | \ И стръмен завой, толкова по-голям наклон на десния крак, ляв огънат в същото време и колко по-стръмен и по-висока скорост на въртене, толкова повече се навежда на търна. Само един кон трябва да бъде малко по-напред в сравнение с другия - тогава ще бъде по-малко вероятно да се напълни напред или назад.

В) Ако спусъка отворена и много ясен, но се превърне непознат, тогава ще трябва да го въведете чрез изплащане на предварително скорост. Как да го направя на по-висока скорост (по реда на подаване на заявлението) - 1. "Спирачка" - просто се оправям, да се изправи, и въздушния поток ще се забави малко ви 2 завъртания - ляво и дясно в зависимост от вида на скиорите (но е необходимо да се забавя, вместо да се ускори) 3. след това да използвате който и да е познат метод за тралене вас - T-стоп, V-стоп, shtatnik, в крайна сметка, да тече през тревата :) (макар че е доста рисковано метод).

Г) най-лошия вариант - вие сте много бързо спускане, сте по-напред на завоя или пресичане / резервоар / басейн / пясък / ограда / тълпа / машината / ... После - реши, ако се опитате да харесва или да премине препятствието или едни и същи спирачка. От това ще зависи от всичките си последващи действия.
Ако препятствието е малък и слаб - това може да я прескочи (яма / басейн / пясък / фехтовка). Ако има разминаване между препятствията - можете да опитате да се втурне през тях (между другото, ако пред тълпа от хора - има два варианта - или да викат по-силно, колкото е възможно с надежден, те ще избяга, или просто да лети в тях, за да изберете най-мека и дебеличка животни :). Ако предната част на пясък / чакъл или просто много лошо покритие - можете да се опитате да тече през него или да премине (в най-стабилната щанда на "меко полите").






Но да предположим, че е необходимо да се спре. След това, ако имате време - да се опитате Вариант Б - vypryamlyaeshsya, gasish се движи бързо, спирачка. Ако не разполагате с време - спирачките веднага, веднага след като можете да забавят без да падне. Трябва да бъде възможно да се намали скоростта на сблъсък (възможно).
В идеалния случай - трябва да се прилага по отношение на електрически крака. Това е, ако е изложена напред билото перпендикулярна на посоката на движение, а другият силно огънато под коляното, а конят отива назад. Но за да бъде в състояние да го направи, е необходимо да се владее кънки.
Във всеки случай - да бъде готов да падне. Ако паднеш, ще трябва да се прегрупират малко и отпускане на мускулите. най-доброто от падането на опциите - разходка koloboks или каквото и да става :) Тогава не прерасне - ясно е, усещането не е приятно, но все пак със същата скорост и сериозни падания е по-малко неприятни от фрактурата. Препоръчително е да се опита да отиде на подвижния възможно най-бързо. Ако препятствието е достатъчно мека, или най-малкото равен (стена или ограда), е възможно просто да vtyknutsya (Имам един приятел в него, между другото, за първи път в живота си на кон, се плъзна в lokstrime хълма - и поради това пречи на спускане разбира се не може да и секунда по-късно, чух силен BUMMMM тялото му на оградата около рампата три секунди по-късно той е оставил невредими :) най-тежко е положението. - тази есен на остър / изпъкнали ъгли, граници, сблъсъци с колони и т.н., където можете да се счупят кости или изкълчи / чукам крайници.

PS. Всичко това, разбира се, е моето IMHO :))

Ако разстоянието до опасните обекти, тя позволява, най-сигурният - широк (много широк) оре, с лек привкус от страна на страна, т.е. алтернативно прехвърляне тежестта от крак на крак. Между другото, той е идеален за тези непознати стръмни спускания. Дори и тесен. И не изисква специална подготовка.

Ако достатъчно слизане ми рязко се превърне, както следва:
1. клек-ниска, за понижаване на центъра на тежестта
2. да поставя краката си леко по-широк от раменете
3. мечка тегло на външната част на крака и завой
По принцип, това е първото нещо, което научих да правя в рекламите - самата премина от ски опит. Основното нещо е да не се кляка прекалено ниска (баланс е изгубен), задръжте ръцете свити в лактите в кръста и да запази вътрешната влакче в обувката на пода пред външната (това е по-лесно да запазите равновесие). Това е приблизително същото като точка Б) в предишната реплика Tihomir'a.

Но най-добрият начин, разбира се - не се ускори.

И идеята за капака ми хареса. Повече може да се направи по бронята на мелене - ще бъде време потегли, докато собственикът на машината хваща челюстта му :))

на какво ще излезе от своя страна трябва да въведете на разумна скорост, в противен случай ще се свали от пътя. Законът на природата.