Torpedo 2107

Много автомобилистите могат да чуят оплакването, че "родната" дизайн на арматурното табло (или разговорно "торпедо") в 2107 изключително лаконичен, стиснат, дори скучно. Други твърдят, че, да, наслагване на селски, но нищо не се отвлича вниманието на водача.

Арматурното табло, или наслагването - е по-широко понятие, "всички" пластмаса, която е в предната част на колата. Тя е с желанието да промените външния вид на таблото с ръцете си често и да започне професионална настройка е не само вътрешно, но и целия автомобил.

Спомнете си какво фабрика хватката на 2107:

И тук е как можете да прекарате настройка свои ръце, за да промените част на арматурното табло и вградена в екрана наслагване (да не говорим за волана):

Но почти професионална настройка на седана 2107:

Това не се смята, че тази настройка е направена със собствените си ръце!

За да промените правилно външния вид на предната част на кабината, промяна на инструменталния блок, поставяне на нова озвучителна система често не може да направи, без да сваляте таблото.

Torpedo се състои от почти две дузини части. По-долу е схематичен изглед, показващ торпедо.

В действителност, извадете и поставете торпедо свои ръце е много проста. Вие ще трябва отвертка плоска и отвертка Филипс и гаечен ключ 10 мм.

Процедурата за отстраняване на торпеда 2107.

Внимание! На първо място, извадете щепсела "минус" на батерията.

• Премахване на "минус" извод на батерията.
• Сега трябва да се премахне от рафта разположен в предната част на пътника. За да направите това:
  • ЕВЪРТС винтове (2) по отношение на правото и тази в ляво;
    
    
    
  • последната, четвърта винта се фиксира в задната част на рафтовете, а сега тя може да бъде отстранена.
    
    
    
• Дърпа изолационна камера, известен също като "ръкавица кутия": everted двойка винтове от страна (показано в примера на дясно) и внимателно отстраняване на корпуса.
  
  
  
• е необходимо "жабката" за отстраняване на крайните тела абажури на.
  
  
  
• Премахване на централния панел. За да направите това в 2107:
  • помощта на плоска отвертка poddevat допълнително централния панел от двете страни на слотовете пусне на улова, и извадете го заедно с пълнеж, а след това забраните конектор ще ключа на лампата:
    
    
    
  • часовникът има три жици, отбелязваме кръстовището и да ги изключите, след това изключете проводниците към единичните аларми, обозначени с:
    
    
    
  • деактивира отрицателен корпуса олово за запалката, "тегло" и да го отстрани от другите проводници, отстраняване на централната панел.
    
    
    
  
  
  
  
  
  
  
• Освободете централната конзола. За да направите това:
  • Отвертка плоска, леко натиснете ключа, са освободени от конектори и отстраняване на:
    
    
    
  • Премахване на долния вмъкване бар конзолата, за което се натиска надолу върху венчелистчетата на една и съща отвертка, а след това свиващите стомаха винтове за закрепване на дъното на конзолата:
    
    
    
  • След гаечен ключ 10 mm-извиване гайка с горната страна на конзолата и премахване:
    
    
    
• Сега извадете корпуса на кормилната колона:
  • първо трябва да изключите преден и заден корпус половина: развийте винтовете и един винт несвоени осигуряване долната половина и скъса и двете си ръце (4 бр.):
    
    
    
  • Сега можете да премахнете долната половина на корпуса, ако ние нарязани на затягането скоба на проводници, и на върха, опитвайки се да не загубите запалването на гумен пръстен:
    
    
    
• Ние извършваме работа по отстраняването на подложките на нагревателя:
  • като се използва същият отвертката съвети премахване лостове нагревател и вентилационни отвори, през които се доставят на въздуха:
    
    
    
  • премахване на скоростта на вентилатора превключвател нагревател, а след това, като се отбелязва по реда на свързване на своята тел ги отделя:
    
    
    
  • след това да се свържете същите всемогъщи отвертка шапка лостове правото на нагревателя и развийте закрепващите винтове торпедни поставете отгоре или панел (наслагване) на нагревателя;
    
    
    
  • Сега можете да премахнете капака:
    
    
• Премахване на арматурното табло 2107, за това everted Филипс Отвертка нагревател блок скрепителни винтове (2) и накрайник дръжка гайка брояч всекидневния ход на:
  
  
  
  
  
  • малки клещи червата трогателен гайка осигуряване коректор на главния спирачен цилиндър, а също и да го избутва във вътрешността на панела:
    
    
    
  • отвертка с Phillips развийте долните винтове притежаващи торпедото (4) и винтовете в близост до предното стъкло:
    
    
    
  • След това стиснете страна на тръбата, ние приемаме от мотора на прозореца, след което гаечен ключ 10 мм
    вече вътре торпедо-извиване фиксиращи гайки от горната част (4), и ...
    
    
    

За да направите настройка торпедо свои ръце, можем да мислим за следните области:

• подмяна на стандартните циферблати и ръце;
• Стичат повърхност;
• на LED осветление (светлина, тунинг - отделен въпрос);
• Каре необичайни устройства нещатни отвори (навигатори, телевизори) и други.

В заключение следва да се отбележи, че цялата работа в собствената си кола, ръчна изработка, са не само законен собственик на обекта на гордост, но също така може да се превърне в професия и нова професия.

Може би бихте проявили интерес: