Кой е изобретил на влака
Първите влакове бяха само количка, в резултат на движението на коня. Такива "влак" се появява през 17-ти - 18-ти век в Европа.
Първият локомотив, който всъщност се премества колите, изобрети английски изобретател Ричард Тревитик. Локомотивът това със скорост около 8 километра в час желязна руда изтегли завода-Pen-Дарън.
През 1814 г. друг английски изобретател Джон Stefenson усъвършенства създаването Trevithick. Стивънсън през 1814 проектиран първия локомотив, който е проектиран да бъде теглен на въглищата колички мина на пътно-железопътен транспорт. Този локомотив може да носи до 30 тона грим. Проектиран междурелсие Стивънсън, който е равен на 1435 mm все още е стандарт в много страни по света.
Първият влак с локомотив в България тяга се появи само през 1834 година. И първата железопътна линия, на която превоз на пътници по маршрута Санкт Петербург - беше поставен Царско село, извършва само през 1837 г. - Pavlovsk.
система избра този отговор най-добре
Преди повече от 250 години, първият влак. В началото те бяха малко вагони, които се движеха с помощта на хора или животни.
В началото на 19 век, хората са измислили парни двигатели - двигатели, в които двигател използват парни двигатели. Създател на първия локомотив пара се счита за един англичанин Ричард Тревитик. Това се случи през 1804. Въпреки това, най-известният парен локомотив "Ракета", който е изобретил английския инженер Робърт Стивънсън. Той е на тази основа са създадени всички последващи локомотиви.
В България, на локомотивите се появиха през 1834 г., благодарение на българските изобретатели и инженери - баща и син Yefim и Мирон Черепанова. Скорост на шофиране локомотиви онези времена варират от 50 km / h.
Преди Обратно в Асирия и Вавилон 4000 години, е имало коли, които пътуваха до relsam.Tolko след 1500 година, нов тип релса. Още през 16 век е имало количка за shaht.I само англичанин Ричард Тревико е първият, който си помисли за парен двигател да се адаптира към движещите се по relsam.Eto се случи през 1804 г. е обявен за godu.Mashina локомотив и може да тегли каруца 5 с 70 пътници и транспортират 5 тона uglya.Takoy влак продължи железни релси са произведени във фабрика в Uelse.No 1816 Dzh.Stefenson създаде по-добър локомотив.
В много далечното минало, и по-точно в древни времена, човек е изобретил релсите. И през 1804 г., един англичанин на име Ричард Trevetik изобретил първия парен двигател, който може да се движи по релсите. Тази машина се нарича "Локомотив". Това, че е в състояние да тегли каруца, 5, могат да се настанят около 70 пътници и gruzovmeschaemostyu 5т.
На първо място, релсите са изработени от дърво и едва след това започва да прави парапети от ковано желязо и желязо. Това допринесе за безопасността на пътниците, както и увеличаване на железопътната услуга.
Изобретението на влака принадлежи на англичанина Ричард Тревитик, който представи на света през 1804 г., изобретението си -poezd, която се състоеше от релсите, по които се движи парен двигател с прикачен вагон. Първият влак започна движението си в Уелс и да се забавляват хората търкалящи колите си. Но преди това, влаковете прототипи са били различни камиони в мините, които пътуваха по релсите и караха руда. След това, десет години по-късно влакът обновени през локо на други изобретатели.