CVT (CVT) работата и експлоатацията на вариатора, мнения, въпроси за работа, дискусии и обмяна на опит

Преди да зададете въпрос в тази тема, аз препоръчвам да прочетете Често задавани въпроси (FAQ) на вариатора:
[Връзки са достъпни само за регистрирани потребители. Кликнете тук, за да се регистрирате]


въпроси за поддръжка:
  • Ресурсен CVT вариатор [Връзки са достъпни само за регистрирани потребители. Кликнете тук, за да се регистрирате]
  • Инструкции вариатор Peugeot 4007, Citroen C-Crosser, Mitsubishi Outlander XL [Връзки са достъпни само за регистрирани потребители. Кликнете тук, за да се регистрирате]
  • Когато скоростния лост от P към D се среща тласък (удар). Нормално ли е? [Връзки са достъпни само за регистрирани потребители. Кликнете тук, за да се регистрирате]
  • Колата отпор при изкачване [връзки са достъпни само за регистрирани потребители. Кликнете тук, за да се регистрирате]
  • Когато движението се чува вой / бръмчене в вариатора. CVT скоро се разпада? Отговор. не е задължително. Може би случая на лагера [Връзки са достъпни само за регистрирани потребители. Кликнете тук, за да се регистрирате]. [Връзки са достъпни само за регистрирани потребители. Кликнете тук, за да се регистрирате]
  • Преминаване режими на CVT кутията [Връзки са достъпни само за регистрирани потребители. Кликнете тук, за да се регистрирате]
  • Обръщането Peugeot 4007 и Citroen C-Crosser с CVT [Връзки са достъпни само за регистрирани потребители. Кликнете тук, за да се регистрирате]
  • Мога ли / Имате ли нужда от превишаване с "N" CVT позиция? [Връзки са достъпни само за регистрирани потребители. Кликнете тук, за да се регистрирате]
  • Задръстване / клинове / пръчки лост в положение "P" [Връзки са достъпни само за регистрирани потребители. Кликнете тук, за да се регистрирате]
  • В каква позиция трябва да бъде PPC лост (P или N) при машините фабричните [Литература достъпни само за регистрирани потребители. Кликнете тук, за да се регистрирате]
  • Нещо щракне при натискане на спирачния педал и скоростния лост смяна [Връзки са достъпни само за регистрирани потребители. Кликнете тук, за да се регистрирате]
  • Затопляне зимата вариатор [Връзки са достъпни само за регистрирани потребители. Кликнете тук, за да се регистрирате]. [Връзки са достъпни само за регистрирани потребители. Кликнете тук, за да се регистрирате]
  • Предотвратяване на случаен режим активиране "Р" ( "N", "R" ..) по време на движение. Съществува ли го? [Връзки са достъпни само за регистрирани потребители. Кликнете тук, за да се регистрирате]
  • Аварийно скоростния освобождаване [Връзки са достъпни само за регистрирани потребители. Кликнете тук, за да се регистрирате]
  • Прегряването на вариатора и вариатор прегрял масло. Начини за решаване на прегряването [Връзки са достъпни само за регистрирани потребители. Кликнете тук, за да се регистрирате]
  • Забавят осветен индикатор - прегряване на трансмисионното масло в вариатора [Връзки са достъпни само за регистрирани потребители. Кликнете тук, за да се регистрирате]
  • Ако сте се запали CHECK ENGINE и диагностика разкри P0776 и P0868 грешки и промени в вариатора не сте забелязали - [връзки са достъпни само за регистрирани потребители. Кликнете тук, за да се регистрирате] и намерете причината за теча на масло
  • Русалки ключове, или "венчелистчета". Движението в ръчен режим на вариатора [Връзки са достъпни само за регистрирани потребители. Кликнете тук, за да се регистрирате]
  • Предотвратяване на корозия радиатор вариатор [Връзки са достъпни само за регистрирани потребители. Кликнете тук, за да се регистрирате]
  • Режим на спорт (ДП) на вариатора на CVT [Връзки са достъпни само за регистрирани потребители. Кликнете тук, за да се регистрирате]
  • Чип тунинг вариатор CVT [Връзки са достъпни само за регистрирани потребители. Кликнете тук, за да се регистрирате]

Има една точка в вариатора. Понякога по време на шофиране напред или назад чувствах някои "приплъзването на лентата." Отново, това не винаги се случва. Чехъл може да се наложи да бъдете внимателни, за да натиснете)). Пробег 1500 km.
Дали някой има подобни констатации?

Публикувано от:
Публикувано от pinzet Има една точка в вариатора. Понякога по време на шофиране напред или назад чувствах някои "приплъзването на лентата." Povtryu, това не винаги се случва. Чехъл може да се наложи да бъдете внимателни, за да натиснете)). Пробег 1500 km.
Дали някой има подобни констатации?

Аз не забелязах. Пробег 10 000 стр.