Амортисьорите го

Амортисьор (това Dämpfer -. Заглушител него при удар dämpfen -. Заглушаване) - устройство за потискане (затихване) или превенция на трептения. в резултат на машини, съоръжения, системи или структури по време на тяхната експлоатация.







Задвижването им в най-общ смисъл - някой или нещо, което има успокояващ ефект, smyagchayusche.

  • Хидравлични и пневматични клапи се използват хидравлични системи, автоматични контролери и измервателни уреди. Хидравлични демпфери се разделят на пулсации клапи, регулатори на течливостта, пулсации клапи и абсорбери вода чук. Също така, в различна степен, като хидравлични амортисьори, използвайки стандартен бутало, и балон мембранни акумулатори а.
  • В електрически машини демпфер (демпфер ликвидация) - индуктор. предотвратяване на рязко увеличение на превключване ток или напрежение в електрически вериги; например, в случай на късо съединение или води.
  • На струнни музикални инструменти амортисьор - устройство за спиране на вибрациите от низове, състоящи се от индивидуални kolodochek (на пианото) или скоби (арфа), поставен мек филц (филц).
  • Спиранията на автомобили и други превозни средства, използвани устройства за гасене - амортисьори.
  • Акустичните системи (така наречените "колона" ..) демпферите - банда, която осигурява на мембраната към рамка аудио елемент. Обикновено направени от полимерни материали (за HF елементи), от каучук или пяна (за средни и нискочестотни компоненти). Той се използва, за да утоли остатъчен трептения мембрана.






  • В авиацията: амортисьор аероеластични вибрациите на самолета - независимият електронната система на борда или подсистема, като част от автоматичната система за управление на полета (ACS), предназначена за автоматична отмяна на късо самолетни вибрации в полет, неизбежно възниква с промените в полет на екрана и най-важното, за да се предотврати неволно люлка самолет пилот, който може да доведе до значителни претоварвания и конструктивна неизправност. От техническа гледна точка, той се състои от група от жироскопичните сензори за наблюдение на ъглово движение на самолета в пространството, и електронна схема обработка амортисьорният сигнал амплификация и изпълнителни звена са включени последователно в електрическата схема на механичен контрол, или сигналите се смесват с другите управляващи сигнали ACS. Проблемът надлъжна постепенното натрупване остро се проявява в свръхзвуков бомбардировач Ту-22. Су-27 прототип е загубен поради същата причина. Проблемът на кръстосаното разбира люлка все още е подходящо за почти всички тежки (включително пътниците) въздухоплавателни средства, и е посочена като "холандски стъпка." Почти всички големи пътнически самолети имат валутен автоматично затихване.
  • Този регулатор за управление на риска - стойността на прага на рисковете за сигурността на предприятието. Смекчаването изисква анализ на риска, потенциалните заплахи или фактори, водещи до тези заплахи, за определяне на праговите стойности за сигурност, и диапазон за избор на съзнателния риск, че е готов да поеме предприятието.
  • В програмния демпфер - компоненти балансиране на натоварването на системата на система скокове скорост пристигане на данните.

Важно свойство на клапата е да се намали коефициента на качеството на колебание на системата, към която е свързан. Принципът на работа на амортисьорите е необратим получен превод на енергия, за да ги топлина, или влошаване на материала. Например, маслото в амортисьора предотвратява паразитни трептения след преминаване препятствия колело. Маслото се загрява.

Много добро затихване е пясък: усвояването на енергия, която те храни триене един срещу друг (серии) и натрошени (механична повреда).