Ако има CTP дали е необходима проверка

Въпрос проверка отдавна се интересуват от не само собствениците на автомобили, но и законодатели. Към днешна дата погрешно да се помисли за тази процедура са премахнали напълно в нашата страна. Занимаваме се с това понятие по-подробно.







Какво е инспекцията, както и защо е необходимо?

Защо необходимостта от технически преглед на колата
Преди да купите отговорност застрахователна полица инструмент, или корпуса на водача трябва да има контролен преглед в диагностично картата. Сама по себе си, процедурата включва проверка на превозното средство по отношение на доброто си състояние и готово за употреба на българските пътища.

Специалистите трябва да разберете:

  • дали превозното средство безопасно;
  • работи правилно, ако всички системи на превозното средство;
  • Независимо дали е готов за транспортно застраховане.

Всяко застрахователно дружество желае да получи гаранции, че произшествието с превозното средство няма да се случи, защото на дефектни спирачки или други проблеми. Също така, водачът трябва да знае, че след превозни средства, чиято възраст не е достигнал три години са освободени от изпитването:

В допълнение, има периоди, когато това е необходимо отново да мине тази процедура. Те зависят от конкретния случай. Вземи застраховка, без да преминават проверка невъзможно.

След успешното инспекция на мястото на водача е в ръцете диагностика на карти, която той ще трябва да представят офис застрахователна компания за политики и Хъл CTP.

Процедурата включва:

  • провери спирачната система и управлението;
  • провери работата на всички осветителни тела;
  • диагностика на състоянието на гумите, огледала, прозорци и предпазни колани;
  • проверка на двигателя.

Има ли политика Гражданска отговорност, ако няма проверка или е с изтекъл срок?

По-рано, драйвери за технически преглед, издадени специален пропуск. Това е сериозен документ, като в противен случай е възможно да се изправи пред редица предизвикателства, включително и дузпа.

Днес, тази карта не се издава, за диагностика карта дойде смяната му.

Освен това, преди приключване на процедурата по регистрация на превозното средство е било просто си изпит, а днес - е само началото.







Необходимо е също така да се обърне внимание на следните точки:

  • наличие на застраховка предполага наличието на инспекцията;
  • срокът на валидност на CTP политика (или всяка друга) не надвишава периода на последващото преминаване на ДА;
  • не повече глоби за липса на проверка.

Дори когато следващата проверка е само на няколко месеца, застрахователната компания отрича си служител в разширението за политика, изпращане на водача на технически преглед на елемента. Няма нужда да си губи времето за убеждаване, всеки собственик на автомобил трябва да осъзнае, че първоначално той трябва да премине проверка, и едва след това се пристъпи към следващите процедури.

Може ли КАТ изискват диагностична карта?

С премахването на задължителните печати се е променил не само на системата за регистрация и застраховка, но също така се промени процедурата за проверка на документите на КАТ инспектор.

Днес няма смисъл да изпълнява диагностичен преглед карта. При проверка на инспектора не може да иска неговото представяне на документи. Изключват се също така санкции за липса минали технически преглед. Вместо това, вие трябва да представи застрахователна полица. Това правило има изключение.

Политиката не е длъжен да представи при поискване от шофьори, които работят в областта на търговския трафик:

  • шофьори на автобуси;
  • таксиметрови шофьори;
  • таксиметрови шофьори и др.

Диагностични карти, както и OSAGO политика може да бъде само един клас шофьори, които наскоро са закупили автомобил или да го наследяват. В този случай, на собственика се дава право на регистрация на ценни книжа в рамките на двадесет дни. През цялото това време, текущото време на застраховка.

Липсата на контрол и аварии

Защо необходимостта от технически преглед на колата
Друг сериозен проблем е липсата на диагностично пас при катастрофа. Това може да се случи. Помислете два случая и оценка на последиците за шофьори:

  1. На злополука, и се оказа, че за диагностика картата е с изтекъл срок. Този случай е от значение за тези, които са необходими, за да бъдат проверявани на всеки шест месеца. По отношение на тяхната застрахователна компания има право да прилага санкции в платена, ако сумата на произшествия сума. Това правило не се прилага по отношение на другите шофьори.
  2. Настъпило произшествието, поради повреда, която е съществувала в превозното средство (например повреда на спирачната система), въпреки че е била издадена по-рано диагностична карта. В този случай, застрахователното дружество има право на възстановяване на сума пари за контрола на оператора, който е направил грешка.

Тези случаи са изключително редки, тъй като рисковете са винаги застрахователят не носи. Ето защо те внимателно да провери документите преди сключването на договора. Най-простото решение - тя откаже да поднови покритие или плащане на парични суми, ако срокът на диагностична карта е с изтекъл срок към момента на произшествието.

Припомняме ви, че санкцията за липса на застраховка CTP (а заедно с него и липсата на диагностична карта) е 500 рубли. Сумата е малка, но когато инцидент е сериозно въздействие върху портфейла си виновен.